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聚焦ADI锂离子电池分容化成测试设备解决方案,助力节能环保

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-08-20  
 雾霾和全球变暖等现象,让环境保护和能源消耗问题越来越受到大众的关注。混合动力汽车和电动汽车、太阳能、风能的日渐盛行,足以说明大众越加重视节能问题,在这些领域内有个共同点:锂离子电池,而这些领域的快速增长,促使锂离子电池将在节能方面起到更重要的作用。

从大的容量,如电动汽车和风能设备,到各种电器设备,锂离子电池都在其中起到重要作用。以最近火热的动力汽车为例,应用广泛的锂离子电池一般分为小体积小容量和大体积大容量两种,两者各有优势。无论哪种电池都需要经过电池设备进行测试,电池在出厂前都需要经过两个过程:化成和分容。化成过程就是电池从无效到有效的过程,简单的说就是将电池激活了。化成之后就是分容,也就是定一下容量,确认电池到底是2A还是2.1A。

锂离子电池制造程序非常复杂,包括电极生产。堆叠结构和单元装配。然后要执行电气测试,以便评定电池容量和性能。这之后还要执行电气测试,以便评定电池在工作中的容量。即额定值。对于锂离子电池制造中的这些电气测试,需要高功率、高效率和高精度的测试设备,ADI公司基于AD8450/1和ADP1972的解决方案正是为此推出。

ADI对不同容量电池有不同的针对方式。笔记本电脑、手机和类似便携设备中锂离子电池的容量通常很小,典型值是数安时。但是,用于车辆或储能的锂离子电池容量则高得多,通常在数十甚至数百安时左右。用于小容量电池的线性测试设备,如果也用于高容量电池测试,在充电阶段将会消耗大量功率,导致效率低下,而且会给设备硬件设计带来相当严重的热问题。ADI AD8450/1和ADP1972解决方案基于PWM架构,有助于解决这一问题。

AD8450/1和ADP1972解决方案的优势效率:AD8450/1精密模拟前端与控制器和ADP1972降压/升压PWM控制器都是基于PWM架构,能为充电和放电周期带来能效优势,两者均通过PWM控制器提供电流,并将其引导回电网或对其他电池充电,这是一种节能环保且高效的解决方案;

精度:为了获得准确的锂离子电池容量,需要精确测量充电和放电两种模式下的电流和电压。结合系统中的精密ADC、DAC和其他器件,ADI公司基于AD8450/1和ADP1972的解决方案可实现高精度测量和设定;

低系统成本:

更高的开关频率支持使用尺寸更小、价格更低的功率元件,如电感和电容等; 

能源回收利用有助于降低运营成本; 

AD8450/1精度更高,可降低热管理成本,简化控制环路设计; 

AD8450/1采用独特的仪表放大器设计,制造过程中的校准时间可缩短一半,性能保证时间可更长;

集成解决方案使得系统尺寸更小,设备和维护成本更低。

图1  ADI AD8450/1和ADP1972解决方案系统框图

在一台动力汽车里,其中电池的成本占据40%~50%。随着智能手机的快速发展,电池的续航能力和使用寿命等也越加重要。由此可见,锂离子电池的性能是电池厂商最关注的问题,而在性能方面最关心的就是成本和可靠性,其中最看重可靠性。ADI公司亚太区精密仪器业务部门应用工程师李强表示:“ADI锂离子电池测试解决方案是集成两片芯片方案,内嵌了很多的保护机制,如OVP和OCP等,所以比起多芯片搭建的电路,ADI的解决方案可靠性更高,并且ADI严格控制成本。在效率和精度方面,ADP1972可以达到接近90%的效率,ADP1974可以更高,而精度一直是ADI的强项,针对温度变化,精度可以保持一致性。”

图2  ADI AD8450和ADP1972演示板

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