【产品供应】 世界首例！帝人CFRTP用于通用汽车量产皮卡结构件

2019款通用Sierra Denali 1500和Sierra AT 4 1500皮卡将采用帝人的Sereebo材料制造CarbonPro车箱。具体来讲，车箱头部内板、侧板和底板都将使用Sereebo。两款车型的CarbonPro版将于今年6月初投产并推向美国市场。

         据称，Sereebo的成型时间约为1分钟，明显短于传统碳纤维增强热固性复合材料（CFRP）的成型时间。与钢制车箱相比，CarbonPro的重量减轻了40％，抗冲击性提高了10倍，耐腐蚀性更强，且更易于回收利用。由于其材料特性，Sereebo提供了极大的设计灵活性和自由度，使工程师能够成就CarbonPro箱体的多功能性。

       帝人正在扩大其产品应用领域，从材料到零部件设计，以帮助汽车制造商减轻车辆重量。帝人集团的目标是到2030年，公司汽车复合材料业务销售额达到20亿美元。