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一、产品定位与核心目标
针对摩托车骑行中常见的违规操作及危险场景认知不足的问题，产品核心目标是让 “危险骑行后果” 可感知、可警惕。通过 VR 技术构建高还原骑行场景，打破传统培训 “理论、无实操” 的局限，让用户在虚拟体验中理解违规危害，掌握安全骑行规范，从意识上重视风险，从行为上规避危险。
二、核心体验设计
（一）硬件支撑：动态体感还原真实骑行
配备动态体感装置，模拟摩托车加速、减速、转弯时的车身倾斜、震动反馈；搭配专属骑行操控组件，操作逻辑与真实摩托车一致，让用户通过手部、身体动作完成转向、调速等操作，触觉反馈匹配场景，强化骑行代入感。
（二）场景模拟：多危险情境沉浸式体验
聚焦摩托车骑行高频危险场景，通过视觉、听觉、触觉融合呈现：
超速与急刹场景：模拟城市道路骑行，用户若持续超速，前方突然出现横穿马路的行人，体验急刹时的车身失控感，若反应不及时则触发碰撞动画，直观展示超速导致的制动距离不足危害；
不戴头盔与碰撞场景：提供 “戴头盔”“不戴头盔” 两种选择，模拟与违规变道车辆相撞的瞬间 —— 戴头盔时画面显示车身受损，不戴头盔则呈现头部撞击后的眩晕、视野模糊效果，搭配文字提示 “未戴头盔会使头部受伤风险提升 80%”；
雨天打滑场景：还原雨天湿滑路面，用户若快速转弯或急刹，触发车轮打滑、车身侧翻动画，播放轮胎摩擦声，让用户感受恶劣天气下控车难度，理解 “减速慢行” 的重要性；
分心驾驶场景：骑行中弹出手机消息提示，若用户伸手 “接电话”，则忽略前方车辆减速信号，引发追尾事故，体验后弹出提示 “分心驾驶会使反应时间延长 3 倍”。
三、交互设计特点
多感官：视觉、听觉、触觉深度融合，让危险场景的冲击感更真实，比单纯视频更易引发警惕；
自主决策体验：用户可自主选择骑行行为，不同选择触发不同后果，在决策中理解 “行为与后果” 的关联；
即时安全提示：体验后弹出场景复盘，标注违规操作，搭配文字解读，强化法律与安全认知。
四、核心教育价值
风险认知强化：让用户 “亲历” 危险骑行后果，破除 “偶尔违规没事” 的侥幸心理，重视超速、不防护等行为的危害；
规范操作传递：通过场景体验明确安全骑行要点，让规范操作更易记忆；
适配多元人群：操作贴合真实骑行逻辑，无论是新手驾驶员还是青少年，均能快速上手，助力扩大交通安全教育覆盖面。
