| 品牌 |
萨登SADEN |
| 型号 |
DS5500VE |
| 频率(Hz) |
50 |
| 额定功率(KW) |
5 |
| 峰值功率(KW) |
5.5 |
| 电压(V) |
220/230 |
| 电流(A) |
22.7 |
| 插座 |
2×30A |
| 数显表 |
三合一数显表 |
| 油箱容量(L) |
25 |
| 连续运行时间(小时) |
9 |
| 7米负载噪音(dBA) |
72 |
| 直流输出(V/A) |
12V8.3A |
| 动力参数 |
|
| 动力类型 |
单缸，四冲程（OHV） |
| 动力型号 |
D390 |
| 输出功率(马力) |
9 |
| 起动方式 |
手启动/电启动 |
| 排量(ml) |
389 |
| 压缩比（mm） |
8.0:1 |
| 机油容量(L) |
1.1 |
| 电机参数 |
|
| 电机型号 |
AL5 |
| 功率因素 |
1 |
| 电压调节方式 |
AVR |
| 通用组件 |
|
| 走轮 |
选配 |
| 大油箱 |
有 |
| 燃油显示表 |
有 |
| 调压器 |
有 |
| 机油报警系统 |
有 |
| 断路器 |
有 |
| 包装参数 |
|
| 净重(Kg) |
85 |
| 毛重(Kg) |
91 |
| 机器尺寸长x宽x高(mm) |
680515x540 |
| 包装箱尺寸长x宽x高(mm) |
710540X580 |
起步,加速!只要轻给油门,动力的响应就很直接,转速上升很快,3000rpm时发动机已经开始吼叫,切入2挡,仍旧感觉动力绵绵不绝,继续换挡,6速手动变速器有很细致的传动比,你完全可以通过它去压榨去享用这强劲的动力。而挡位的切入行程较短,八挡清晰,虽然说在加减挡时动力的衔接不是非常的顺畅,但总体而言,这套动力总成的表现还是比较理想的,而前双叉臂,后多连杆悬架系统,以及在德国纽博格林赛道进行过精心调校,这些都成就G5很具运动的天赋。
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